“价格战”大背景下的一季度中国车市，虽然销量只有650.9万辆，同比微增0.2%。但势不可挡的新能源汽车，依然展现了强势的一面。

(资料图片仅供参考)

根据中国汽车工业协会统计，今年第一季度，新能源汽车销量为71.7万辆，同比增长率达到了213.4％。不得不说，新能源汽车用亮眼的表现再度告诉世人，燃油车被逐步取代，只是时间的早晚。

基于此，新能源车市的内卷程度，只会越来越严重。就好比有着“换电黑马”之称的睿蓝汽车，背靠吉利这棵“参天大树”的情况下，换电模式搞得风生水起，旗下多款车型也有着“价格屠夫”的本色，在新能源汽车这条赛道上杀出了一条血路。

4月18日启幕的2023年上海国际车展，睿蓝汽车携旗下全新车型吉利睿蓝7全球首发亮相，同时发布了吉利睿蓝9新车色——青白瓷款。在不少业内人士看来，这两款全新车型的推出，预示着新能源车市又一轮内卷按下了开启键。

首先咱们来看吉利睿蓝9青白瓷款，相信大家也都看到了，最大的亮点就是类似于青白瓷的车身颜色。据官方介绍，这款车色灵感源自设计团队的景德镇采风之旅，他们从令人惊艳的青白瓷中，于国粹中寻找文化底蕴，溯源东方色调之美，终于“成就一抹青如天、润如玉的青白之色”。

而就笔者在现场的感受来看，恍惚间还确实有那么一点青白瓷的感觉。诚然，能将瓷器色作为车色，目前睿蓝9还算是首吃螃蟹者，这也凸显了睿蓝汽车将现代审美目光与经典传承融合。

除了吉利睿蓝9青白瓷款之外，作为睿蓝汽车2023年度重磅车型，也是本届上海车展全球首发亮相的车型，吉利睿蓝7吸引了相当多镁光灯。

也难怪，吉利睿蓝7的外观非常的新潮、年轻和时尚，官方称这种设计语言为全新天地湖设计，无论是冲击力十足的前脸、贯穿式前大灯以及自带流水特效的智能交互灯组以及时下流行的轿跑化车身，堪称聚齐了当下的新能源汽车流量密码。

与此同时，诸如19寸悦动个性轮毂、全景天幕、15.4吋中控大屏、50吋AR-HUD、吉利自研的7nm车规级芯片龍鹰一号，以及激光雷达、4D毫米波雷达、超声波雷达三重设计组合等功能和配置的加入，更为吉利睿蓝7的产品力起到锦上添花的效果。对了，就笔者在现场的感受来看，吉利睿蓝7的内饰用料蛮考究的，让人难以相信的是，其竟然大面积使用超纤麂皮，不得不说用心了。

除了出色的静态实力外，采用后置后驱布局也成为吉利睿蓝7的一大亮点，这在某种程度上也决定了吉利睿蓝7的操控优势。要知道，其还推出了“无级DIY后驱”，这意味着用户可以根据驾驶偏好进行驾驶模式、制动模式、转向助力、动力响应、能量回收五大功能模块的自定义调节；其中能量回收与动力响应两大功能组能支持无级调节——在0-100之间随心调节所需要的功能参数。

此外，吉利睿蓝7的最小转弯半径仅5.4m，这意味着同级领先的俯仰角与稳态回转表现，即使狭窄路面也能从容直面。三电系统方面，基于180kW高性能液冷电机的搭载，峰值扭矩达到了不俗的385N.m，为整车操作做足功课。

【结语】综合来看，无论是外观、内饰、配置还是动力和科技，吉利睿蓝7和吉利睿蓝9青白瓷款都展现了不俗的产品实力，有着这两颗双子星的实力做支撑，再加上睿蓝汽车的差异化优势，这股力量不可小视。

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